Një nga aspektet më të komplikuara dhe më të rëndësishme të menaxhimit të trafikut është menaxhimi i drejtuesve të Mjeteve. Megjithatë, vitet e fundit, me zgjerimin e shpejtë të numrit të shoferëve, kompleksitetin e kushteve të trafikut rrugor dhe përditësimin dhe zhvillimin e performancës dhe llojeve të automjeteve, metodat tradicionale të menaxhimit nuk mund të plotësojnë nevojat e punës menaxheriale, e cila kërkon departamenti i menaxhimit të trafikut të përdorë metoda më moderne të menaxhimit.
Në të kaluarën, ndëshkimi për shkelësit e trafikut bëhej nga policia rrugore duke lëshuar manualisht një biletë, dhe dhunuesi më pas mori biletën për në vendin e caktuar të grumbullimit për të paguar gjobën. Kjo qasje ka disa disavantazhe:
1. Kur kontrolloni informacionin e shoferit dhe automjetit, është e lehtë të bëni gabime duke përdorur identifikimin dhe gjykimin manual, dhe është e vështirë të dalloni në mënyrë efektive vërtetësinë e dokumenteve përkatëse;
2. Në pamundësi për të kontrolluar dhe verifikuar efektivisht të dyshuarit dhe automjetet e dyshuara, dhe pamundësi për të zbuluar në kohë aktivitetet e fshehura të paligjshme;
3. Inspektimi manual ose patrullimi kërkon shumë kohë, ngarkesa e punës është e rëndë dhe efikasiteti i përpunimit të automjeteve të paligjshme është i ulët;
4. Është e pamundur të vlerësohet korrektësia e zbatimit të policisë rrugore;
5. Sinkronizimi i informacionit të inspektimit dhe zbatimit të ligjit me selinë është i ngadalshëm, dhe kohë pas kohe ndodhin vonesa dhe lëshime të parregullta të të dhënave dhe procesit të optimizimit të burimeve si fuqia punëtore dhe burimet materiale i mungon mbështetja e të dhënave.
< br/>
Sistemi i terminalit të ndëshkimit të shkeljeve të trafikut me bazë UHF RFID në dorë prezanton teknologjinë RFID në menaxhimin ekzistues të trafikut. Kur policia rrugore gjen automjete të dyshimta, përdor gjeste për të ndaluar automjetin dhe policia rrugore përdor lexues në dorë për të kontrolluar automjetin. , Ai kursen procesin e mundimshëm të lëshimit manual të biletave të trafikut nga policia rrugore dhe siguron shpejtësinë, saktësinë dhe efikasitetin, duke sjellë kështu komoditet.
Cilat funksione mund të bëjnë. Terminalet e dorës UHF RFID realizohen në zbatimin e ligjit të trafikut?
1. Verifikimi i informacionit
Policia e trafikut përdor terminalin celular RFID për të skanuar informacionin në patentën e shoferit për të marrë informacionin personal të shoferit , dhe verifikoni shpejt informacionin e identitetit të shoferit duke e krahasuar atë me gjurmën e gishtit të shoferit; përmes identifikimit të etiketës elektronike RFID, të dhënat e automjetit mund të merren shpejt dhe informacione të tjera përkatëse të regjistrohen nga sistemi për të kryer verifikimin e saktë të identitetit të drejtuesve dhe automjeteve.
Kur policia rrugore është në patrullë, duhet të mbajë vetëm një terminal të dorës me frekuencë ultra të lartë për të realizuar zyrën celulare të zbatimit të ligjit, real -statistika në kohë dhe efikase të informacioneve të ndryshme të patrullimit, regjistrime të sakta të rezultateve të zbatimit të ligjit të patrullimit, futje në kohë reale dhe ngarkim të informacionit të patrullimit në sistemin e menaxhimit, në mënyrë që të arrihet një menaxhim më i standardizuar dhe shkencor. efekt.
3. Ndëshkimet për shkeljet
Nëpërmjet aplikimit të terminaleve të dorës RFID, policia rrugore mund të hetojë dhe trajtojë automjetet e paligjshme në çdo kohë dhe kudo, dhe të shtypë gjobat në vend për dënimi. Sistemi ngarkon automatikisht të dhënat e shkeljeve në sistemin e paligjshëm.
Kur kemi të bëjmë me aksidente me shkelje, për sa kohë që etiketa elektronike RFID në automjet është brenda intervalit efektiv. e lexuesit UHF, të dhënat e gjendjes natyrore dhe shkeljet e shoferit dhe informacione të tjera futen në terminal dhe mund të monitorohen nga stacioni i monitorimit përmes komunikimit GPRS. Qendra thërret dhe kontrollon të dhënat e saj të shkeljeve. Nëse policia rrugore vlerëson se drejtuesi ka shkelur rregullat, ai do të zgjedhë llojin e kodit të shkeljes në lexuesin e dorës dhe do të dërgojë informacionin përkatës në qendrën e monitorimit përmes komunikimit GPRS dhe qendra e monitorimit do të njoftojë drejtuesin shkelës. shkeljen e tij me SMS. Gjatë pagesës së gjobës, shoferi shkon në vendin e caktuar, dhe stafi do të gjobisë shoferin sipas informacionit të regjistruar në bazën e të dhënave. Të dhënat e zbatimit të ligjit ruhen në mënyrë efektive. Kur ndodh një aksident, ai mund të sigurojë një bazë efektive për hetimet përkatëse ligjore, duke forcuar në masë të madhe mbikëqyrjen e drejtuesit të mjetit. Forca mund të zvogëlojë numrin e shkeljeve.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China