Interneti i Gjërave Teknologjia e menaxhimit të sigurisë së autobusëve shkollorë RFID lejon autobusët shkollorë të udhëtojnë të sigurt

Në vendin tonë autobusët shkollorë i referohen kryesisht Mjeteve të transportit të përdorura posaçërisht nga nxënësit e mitur në kopshte, shkolla fillore dhe të mesme. Për shkak të mungesës së përgjithshme të vetëdijes për sigurinë tek fëmijët e vegjël dhe nxënësit e shkollave fillore, gjëja më e rëndësishme për sigurinë e autobusëve shkollorë është siguria në trafik. Ka rreziqe të mundshme të sigurisë në komunikacion, si mbingarkesa, shpejtësia e madhe, vozitja e paligjshme e shoferëve, ngarje e lodhur, etj., si dhe dëmtime të mundshme të autobusëve shkollorë nga automjetet e tjera që udhëtojnë në autostradë. Së dyti, siguria e autobusit të shkollës përfshin gjithashtu sigurinë personale të nxënësve brenda automjetit kur autobusi shkollor është në lëvizje, sigurinë mekanike dhe elektrike të automjetit, etj.

Teknologjia e Internetit të Gjërave integron sensorin, komunikimin në distancë, rrjetin, sistemin e informacionit kompjuterik dhe teknologji të tjera. Duke përdorur identifikimin e frekuencave radiofonike, pozicionimin global satelitor, sistemet e informacionit gjeografik dhe teknologjitë e rrjetit në thelb të teknologjisë së Internetit të Gjërave, mund të arrihet një monitorim gjithëpërfshirës në kohë reale i sigurisë mekanike dhe elektrike të autobusit të shkollës, siguria e drejtimit, siguria e shoferit dhe siguria e nxënësve, duke ofruar një bazë për sigurinë e autobusit shkollor. Menaxhmenti ofron të dhënat bazë më në kohë dhe të sakta. Dhe teknologjia IoT tashmë është pjekur në sigurinë e trafikut. Midis tyre, RFID është bartësi kryesor i aplikacioneve Internet of Things. Teknologjia RFID përdoret kryesisht për identifikim në sistemet e menaxhimit të sigurisë së autobusëve shkollorë. Në menaxhimin e sigurisë së autobusit të shkollës, sistemet e informacionit gjeografik mund të përshkruajnë trajektoret e drejtimit të automjeteve në formën e grafikëve, të shfaqin kushtet e trafikut rrugor, të lokalizojnë pikat e aksidentit, të dërgojnë shpëtimin emergjent dhe të ofrojnë plane komandimi trafiku, etj.

Sistemi i menaxhimit të sigurisë së autobusit të shkollës përgjithësisht ndahet në tre nënsisteme, që korrespondojnë me tre nën-platformë të integruar të shkollës në bord. Nënsistemi i menaxhimit të shkollës së autobusëve (platforma e menaxhimit ditor) dhe nënsistemi i mbikëqyrjes së autobusit shkollor të departamentit (platforma e mbikëqyrjes).

Të dhënat kryesore brenda secilës platformë të sistemit të menaxhimit të sigurisë së autobusit shkollor dhe ndërmjet platformave janë: (1) të dhënat GPS të automjetit, në bazë të të cilave mund të llogaritet shpejtësia e mjetit dhe trajektorja e drejtimit; (2) Informacioni RFID i personelit, në bazë të të cilit mund të merret informacion në kohë reale Informacion bazë për numrin e pasagjerëve dhe çdo studenti në autobus; (3) Të dhënat mekanike dhe elektrike kur automjeti është në lëvizje. Këto të dhëna mund të krahasohen me parametrat normalë të automjetit për të përcaktuar statusin e sigurisë së autobusit shkollor dhe për të ofruar paralajmërim të hershëm për situata jonormale; (4) Informacioni me video në makinë, duke përfshirë kushtet në kohë reale në makinë, punën e shoferëve dhe mësuesve në bord, nxënësit që hipin dhe zbresin dhe prindërit që marrin dhe zbresin, etj.; (5) Informacioni gjeografik, kushtet e trafikut, informacioni i tekstit (si informacioni i motit, njoftimet speciale) etj.), direktivat rregullatore, etj.

Nënsistemi i autobusit shkollor përfshin kryesisht Lexues RFID, pajisje marrëse GPS, pajisje monitorimi video, pajisje alarmi dhe pajisje komunikimi me valë. Autobusët e shkollave me performancë të lartë mund të pajisen me pajisje mekanike dhe elektrike për sensorin e performancës së automjeteve. Nënsistemi i automjeteve është komponenti më themelor i sistemit të menaxhimit të sigurisë së autobusit shkollor. Ai jo vetëm që transmeton të dhëna të papërpunuara të rëndësishme në kohë reale, por gjithashtu pranon informacione kontrolli nga platforma e menaxhimit. Për të siguruar funksionimin e qetë dhe funksionimin e përshtatshëm të nënsistemit të automjetit, nënsistemi i automjetit duhet të integrohet në një platformë të përgjithshme funksionimi. Platforma e automjetit integron kryesisht pajisjet e mëposhtme:

(1) Pajisja RFID: Lexuesi RFID i montuar në automjet merr automatikisht numrin e saktë të njerëzve që hipin dhe zbresin nga autobusi nëpërmjet rripit elektronik të dorës që mban studenti; lexon identitetin e shoferit dhe mësuesit shoqërues RIFD. Kur prindërit marrin fëmijët e tyre, lexoni numrin e identifikimit që mbajnë prindërit. Mund të identifikojë kartat RFID nga distanca dhe t'u lejojë shoferëve dhe mësuesve të marrin informacionin e prindërve përmes zërit për të shmangur falsifikimin dhe lidhjet e gabuara. Numri aktual i njerëzve në autobus shfaqet në një pozicion të përshtatshëm me numra që bien në sy për të shmangur situatën e papritur të lënies së fëmijëve në autobus kur autobusi i shkollës ndalet.

(2) Pajisjet e vëzhgimit me video: Mbledhja dhe ruajtja e videove përfundojnë përmes kamerave të instaluara në vendndodhjet kyçe në makinë dhe të dhënat e menaxhimit të videove me valë i dërgohen qendrës së komunikimit me valë të lartë3-G. rrjeti.

(3) Pajisje GPS: merrni informacionin e koordinatave hapësinore dinamike në kohë reale të funksionimit të autobusit shkollor dhe ia transmetoni atë sistemit për përpunim dhe llogaritjejon.

(4) Pajisja e komunikimit me valë: Zgjidhni një rrjet komunikimi pa tel me shpejtësi të lartë 3G për të siguruar sinjale të qetë dhe transmetim të plotë të të dhënave video me trafik të madh.

(5) Sistemi i alarmit: Alarmi automatik, frenimi automatik dhe ngadalësimi kur automjeti ka një dështim mekanik ose elektrik; alarmi dhe aktivizimi automatik i pajisjes për shuarjen e zjarrit në rast zjarri; thirrje automatike me 110, 120 dhe sisteme të tjera alarmi publike në situata të rrezikshme; butoni manual i alarmit, Në rrethana të veçanta, shoferi dërgon një sinjal alarmi në qendrën e menaxhimit të shkollës.

Platforma e menaxhimit të shkollës kryesisht përfundon menaxhimin ditor të autobusëve shkollorë dhe ngarkon të dhënat e funksionimit të autobusit shkollor në platformën e mbikëqyrjes në kohë reale. Rrjeti i nënsistemit të menaxhimit të shkollave të autobusëve shkollorë adopton modelin e rrjetit të komunikimit celular 3G + rrjetit me brez të gjerë me shpejtësi të lartë (çift i përdredhur ose fibër optike me yll me shpejtësi të lartë Ethernet). Rrjeti i komunikimit me valë përdoret për të realizuar transmetimin e të dhënave me platformën celulare të autobusit shkollor dhe lidhja me sistemin e mbikëqyrjes së departamenteve përkatëse qeveritare realizohet përmes rrjetit broadband me shpejtësi të lartë. Nënsistemi i menaxhimit të shkollës përdor kompjuterë të shumtë për të formuar një rrjet lokal për të kompletuar marrjen e informacionit të mbikqyrjes video, gjurmimin dhe pozicionimin GPS, dhe marrjen në kohë reale të informacionit të personelit dhe automjeteve paralelisht. Funksionet kryesore të platformës së menaxhimit të shkollës janë:

(1) Gjurmimi i pozicionimit me GPS të automjetit

Marrja e informacionit të koordinatave gjeografike të dërguara nga GPS e automjetit për të gjetur dhe gjurmuar autobusin e shkollës. Shkollat ​​e kualifikuara mund të shtojnë sisteme informacioni gjeografik GIS për të shfaqur automatikisht informacionin e pozicionimit në hartat elektronike. Administratorët mund të marrin vendndodhjen e saktë, shpejtësinë, rrugën e lëvizjes, etj. të autobusit të shkollës. Sigurohuni që autobusët e shkollave të lëvizin gjatë orëve normale dhe rrugëve të caktuara për të parandaluar shpejtësinë, ndryshimet e paautorizuara në rrugët e drejtimit, etj.

(2) Dërgimi dhe marrja e mesazheve me tekst

Mund të dërgojë mesazhe paralajmëruese për t'i kujtuar shoferit për drejtimin jonormal të autobusëve të shkollës, dhe gjithashtu mund të dërgojë mesazhe të shkurtra dhe të përkohshme si mesazhe të shkurtra dhe të tjera moti, kushtet e rrugës, situatat jonormale, etj.

(3) Menaxhimi i informacionit RFID

Përfshirë lëshimin, futjen e të dhënave, përditësimin, etj. të kartave të ndryshme RFID. Ky funksion është funksioni më i rëndësishëm në sistemin e menaxhimit të sigurisë së autobusit shkollor dhe mund të pasqyrojë mirë përfitimet e aplikimit të teknologjisë "Internet of Things" në menaxhimin e sigurisë së autobusit shkollor.

Kartat RFID të kërkuara nga sistemi përfshijnë kryesisht kartat e shoferit, kartat e stafit, kartat e autobusit të studentëve dhe kartat e marrjes dhe heqjes së prindërve. Midis tyre, karta e shoferit dhe karta e personelit përdorin karta RFID që mund të lexohen nga afër. Kartat e personelit mund të ndahen në karta për drejtuesit e shkollave, shoqëruesit e inspektimit të sigurisë së autobusit shkollor dhe shoqëruesit e autobusëve. Kartat RFID të fakultetit, stafit dhe drejtuesve mund të përdoren gjithashtu për frekuentimin elektronik, kontrollin e aksesit, autorizimin e sistemit, etj. Shiritat elektronikë të dorës përdoren për kalimin e autobusëve të studentëve, veçanërisht për fëmijët e kopshtit, të cilat janë të lehta për t'u veshur dhe përdorur. Kartat RFID të nxënësve përmbajnë emrin e tyre, gjininë, moshën, klasën, adresën e shtëpisë, informacionin e kontaktit, fotot, etj. Karta e prindit përdor një Kartë RFID që mund të lexohet nga një distancë e gjatë, në mënyrë që prindërit të mund të identifikojnë identitetin e tyre pa hipur në makinë. Për t'u siguruar që fëmija t'u dorëzohet prindërve në mënyrë të sigurt dhe korrekte, është më mirë të miratohet "përputhja e dyfishtë e kartave"; mekanizmi i sigurisë, pra vetëm kur të dhënat në kartën e prindit dhe kartën e studentit të mbajtur nga fëmija janë të qëndrueshme, prindi lejohet të marrë fëmijën. Për shkak të kartës RFID, informacioni i detajuar i studentëve që hipin dhe zbresin nga autobusi dhe prindërit që marrin dhe zbresin mund të regjistrohen automatikisht nga sistemi.

Një funksion i rëndësishëm i këtij moduli është të marrë në mënyrë dinamike numrin aktual të njerëzve në automjet për të parandaluar mbingarkimin. Në të njëjtën kohë, duke krahasuar të dhënat e autobusëve të nxënësve të regjistruar në shkollë për të parandaluar që nxënësit të mos humbasin ose të humbin ndalesat, ose të harrohen në makinë.

(4) Kontakt shtëpi-shkollë: kryesisht për shkollat/prindërit që të publikojnë/pyetin statusin e funksionimit të autobusit shkollor, statusin e lëvizjes së nxënësve, etj., përmes internetit, mesazheve me tekst. etj.

(5) Mirëmbajtja e sistemit: futja e informacionit bazë, menaxhimi i të drejtave të përdoruesit, statistikat e të dhënave, analiza dhe funksione të tjera.

Nënsistemi i mbikëqyrjes së sigurisë përdoret nga departamentet e mbikëqyrjes, si autoritetet arsimore, mbikëqyrja e sigurisë, policia e trafikut, etj. Nëpërmjet platformës së mbikëqyrjes, departamenti i mbikëqyrjes mund të marrë real-numrin kohor të pasagjerëve, videon, pronësinë e automjetit të shkollës, shpejtësinë e automjetit dhe informacione të tjera të të gjithë autobusëve shkollorë që operojnë brenda juridiksionit, dhe të lëshojë opinione mbikëqyrëse për qendrën e menaxhimit të shkollës; me ndihmën e hartës elektronike GIS të rajonit administrativ, menaxhimit të trafikut dhe informacionit komandues Nëpërmjet sistemit, autoritetet rregullatore mund të kontrollojnë gjithashtu linjat e funksionimit të autobusëve shkollorë në zonë, të kryejnë komandim të arsyeshëm të trafikut bazuar në kushtet e trafikut dhe të ofrojnë kushte të përshtatshme trafiku për autobusët e shkollave.

Siguria e autobusëve të shkollës lidhet me mijëra familje, duke ndikuar në lumturinë familjare dhe gjendjen sociale. Teknologjia Internet of Things ka përvojë të pjekur aplikimi në transport, transport publik dhe fusha të tjera të ngjashme me funksionimin e autobusëve shkollorë. Prandaj, zhvillimi dhe aplikimi i sistemeve të menaxhimit të sigurisë së autobusëve shkollorë të bazuar në teknologjinë Internet of Things ka rëndësi praktike dhe fizibilitet. Përdorimi i teknologjisë së avancuar të Internetit të Gjërave mund t'i japë lojë të plotë njerëzve të ngurtë dhe "vetëmohues"; karakteristikat e mjeteve teknike dhe të ndërtojë një mur të rëndësishëm mbrojtës teknologjik për sigurinë e autobusëve të shkollës.