Rëndësia dhe aplikimi i pozicionimit të personelit të kantierit RFID

Me zhvillimin e vrullshëm të infrastrukturës kombëtare, kërkesat dhe standardet për njësitë e ndërtimit janë rritur gjithashtu relativisht. Duke qenë se aksidentet nga përgjegjësia në këtë lloj ndërtimi në shkallë të gjerë janë të rënda dhe serioze, të gjitha sferat e jetës dhe njësitë qeveritare i kanë kushtuar gjithnjë e më shumë vëmendje sigurisë së ndërtimit vitet e fundit. Pra, si duhet të përmirësojnë njësitë e ndërtimit modelin e prapambetur të menaxhimit të mbikëqyrjes së sigurisë për të arritur transformimin dhe përmirësimin inteligjent, modern dhe të informatizuar? Kjo është bërë një temë e rëndësishme për t'u studiuar nga menaxherët.

Nga ana tjetër, pasi njësitë e ndërtimit të metrosë urbane, hekurudhave dhe njësitë e ndërtimit të autostradave kanë përmirësuar treguesit teknikë të rrugës, kanë shkurtuar distancat dhe kohën e lëvizjes dhe kanë përmirësuar efikasitetin operacional, vendi ka vazhduar të rrisë përpjekjet e ndërtimit të njësive të ndërtimit; megjithatë, kostoja e ndërtimit të njësive të ndërtimit është e lartë, funksionimi dhe menaxhimi janë relativisht komplekse, kështu që të gjitha rajonet i kushtojnë rëndësi të madhe ndërtimit të njësive të ndërtimit dhe nuk guxojnë ta marrin lehtë.

Sistemi i pozicionimit dhe frekuentimit të personelit të kantierit të ndërtimit nuk është vetëm një sistem i thjeshtë regjistrimi i frekuentimit në punë, ai përfshin gjithashtu funksione të tjera, si p.sh. teknologjisë dhe sistemit të monitorimit në vend të projektuar në mënyrë profesionale. . NëpërMjet këtij sistemi, vendndodhja e personelit në vend dhe trajektorja e lëvizjes së pajisjeve të ndërtimit mund të kuptohen me saktësi. Pasi të ndodhë një emergjencë, shpëtimtarët mund të gjykojnë vendndodhjen e personelit përkatës bazuar në pozicionimin me saktësi të lartë të sistemit, të marrin masat e shpëtimit në kohë dhe të përmirësojnë efikasitetin e punës së shpëtimit. Përmirësimi i këtij funksioni do të përmirësojë shumë sigurinë e kantierit dhe do të forcojë më tej menaxherët' kontrolli mbi kushtet në terren.

parimi i punës:

Karta e radiofrekuencës aktive RFID: e bartur nga punëtorët e ndërtimit ose stafi, zakonisht e instaluar në rripin ose helmetën e punonjësit të ndërtimit. Ka karta me dy drejtime dhe me një drejtim: karta me një drejtim mund të dërgojë vetëm numrin e vet të identitetit, karta me dy drejtime jo vetëm që mund të dërgojë informacion në qendrën e monitorimit, por qendra e monitorimit mund të dërgojë informacion edhe për çdo punëtor ndërtimi. Në të njëjtën kohë, karta me dy drejtime ka një buton dhe një dritë treguese. , mund të shtypni butonin e urgjencës për të thirrur ndihmë në rast rreziku. Nëse projekti i përgjithshëm ka të bëjë kryesisht me pjesëmarrjen, rekomandohet përdorimi i një karte të vetme; nëse sistemi ka të bëjë kryesisht me pjesëmarrjen dhe pozicionimin, rekomandohet përdorimi i një karte me dy drejtime. Për shembull: kur ndodh një situatë e veçantë në njësinë e ndërtimit, personeli i ndërtimit duhet të shtypë vetëm një buton dhe një alarm do të bjerë në qendrën e monitorimit. Kur ndodh diçka në qendrën e monitorimit, qendra e monitorimit mund t'i dërgojë një sinjal çdo punonjësi ndërtimi ose mund ta dërgojë atë te një grup dhe ta nxisë përmes dritës treguese.

Lexuesi i kartave RFID: Një lexues kartash duhet të instalohet brenda dhe jashtë njësisë së ndërtimit. Të paktën 2 kërkohen në një sistem. Nëse pozicionohet, nevojitet më shumë. Instalimi specifik duhet të kryhet sipas kushteve të njësisë së ndërtimit. Parimi i përgjithshëm është instalimi i një në çdo 150 metra. Mund të instalohet gjithashtu në qoshe dhe në disa zona që kërkojnë monitorim të veçantë.

Parimi i sistemit të pozicionimit dhe ndjekjes së personelit të kantierit të ndërtimit është pozicionimi rajonal, i cili bazohet në pozicionin e çdo lexuesi të kartave. Prandaj, saktësia e pozicionimit varet nga distanca e njohjes së lexuesit. Distanca e lexuesit mund të rregullohet përmes softuerit, kështu që në Kur merrni parasysh saktësinë e pozicionimit, duhet të merrni parasysh edhe distancën e leximit të kartës dhe koston e përgjithshme të sistemit. Kjo do të thotë, sa më e lartë të jetë saktësia e pozicionimit, aq më afër është distanca e leximit dhe njohjes së kartës dhe aq më e lartë është kostoja.

Konvertuesi i fibrave optike: Konvertoni sinjalet në sinjale me fibra optike për të zgjeruar distancën e transmetimit. Kur distanca e transmetimit i kalon 600 metra, një konvertues i fibrave optike përdoret për të transmetuar të dhëna përmes fibrës optike. Terminali i leximit të kartës kalon përmes fibrës optike dhe më në fund transmeton informacionin e të dhënave të lexuara te hosti i kompjuterit përmes fibrës optike.

Hostuesi i kompjuterit: Instalohet në dhomën e monitorimit jo larg hyrjes së njësisë së ndërtimit. Kompjuteri është i pajisur me softuer frekuentimi dhe pozicionimi për të monitoruar punëtorët e ndërtimit përmes kompjuterit. Është i lidhur me terminalin nëpërmjet portës serike. Në të njëjtën kohë, hosti i kompjuterit kontrollon gjithashtu përmbajtjen e ekranit LED.