Vula elektronike RFID Vula elektronike NFC

Nuk ka furnizim me energji elektrike, vjen me antenën e vet dhe përmban qark logjik komunikimi
Periudha e ruajtjes së të dhënave është 10 vjet dhe mund të lexohet më shumë se 100,000 herë
Temperatura e punës: -30℃~80℃ (lagështia është 90%)
Frekuenca e punës: 13.56 MHz ose 915 MHZ
Tensioni i punës: 3.5V-5V Shpejtësia e komunikimit: 106KBPS
Antena e çipit: diametri 16 mm
Shkalla e leximit: më e madhe se 99% (në lidhje me lexuesin e kartave)
Distanca e leximit dhe shkrimit: brenda 50 mm (në lidhje me frekuencën e punës së lexuesit dhe çipit)

Është një vulë e pajisur me një çip RFID të identifikueshëm pa kontakt. Etiketa elektronike është e lidhur me objektin e shënuar dhe informacione të tjera në bazën e të dhënave. Objekti i synuar identifikohet automatikisht dhe të dhënat përkatëse merren përmes APP-së celulare, duke identifikuar kështu objektin e shënuar. qëllimi, dhe duke u përdorur në lidhje me platformën cloud "Internet of Things", siguria e anti-vjedhjes është përmirësuar shumë. Trupi i bllokimit elektronik të vulës është bërë nga derdhja e aliazhit të zinkut, me 2 grupe bllokuesish të ingranazheve të integruara dhe është i pajisur me një shufër kyçëse çeliku të karbonit për përforcim. Është i kyçur trefish dhe nuk do të tërhiqet lehtësisht pasi të vendoset vula. Mbulesa e jashtme e trupit të bllokimit është bërë nga polikarbonat dhe miraton procesin e saldimit me ultratinguj, i cili nuk kërkon Mjete dhe është i lehtë për t'u përdorur. Një çip RFID me numër unik globalisht pa kontakt është instaluar në trupin e kyçit dhe nuk mund të kopjohet. Nuk mund të rikthehet në gjendjen e tij origjinale pasi të jetë dëmtuar. Ka një numër unik fabrike të gdhendur me lazer, anti-falsifikim të dyfishtë dhe besueshmëri të lartë.


Treguesit kryesorë të vulës elektronike QF69:


1. Materiali: Aliazh zinku + polikarbonat, litar teli aviacioni


2. Printimi: logoja e kompanisë me stampim të nxehtë ose lazer ose numri serial i emrit


3. Struktura:


Vula elektronike ka funksion të mirë kundër prerjes, strukturë kompakte dhe materiale me cilësi të lartë.

Pas vulosjes, linja e vulosjes dhe trupi i vulosjes janë struktura të integruara dhe nuk mund të restaurohen pas dëmtimit.

Pas mbylljes, teli i vulosjes nuk mund të tërhiqet lehtësisht pa dëmtuar trupin e bllokimit dhe forca në tërheqje është ≥2000N.

Pas mbylljes, koka e vulosjes nuk mund të tërhiqet nga trupi i bllokimit pa dëmtuar.

Ai miraton strukturën vetë-mbyllëse, lojëra elektronike me dy nivele dhe kontroll hierarkik.

Diametri i litarit të aviacionit: 1.80 mm

Gjatësia standarde e litarit: 750 px (mund të bëhet çdo gjatësi)

Madhësia e trupit të bllokimit: 24*26*9mm

4. Trupi i bllokimit:


E bërë nga polikarbonat PC të importuar, çeliku plastik, rrëshirë ABS dhe materiale të tjera, vula nuk do të shkrihet në temperaturat 110°C e më poshtë;

Predha është e fortë, rezistente ndaj prishjes, ka rezistencë të caktuar dhe ka aftësi të mira kundër korrozionit. Në mjedise ekstreme si temperatura e lartë, lagështia, rrezet e diellit, pluhuri dhe spërkatja me kripë, pamja e vulës nuk do të ndryshojë ndjeshëm;

Pjesët vetëmbyllëse janë prej materialesh metalike dhe kanë qëndrueshmëri të mirë kundër korrozionit dhe tërheqjes, me rezistencë në tërheqje ≥2000N;

Në mjedise ekstreme si temperatura dhe lagështia e lartë, rrezet e diellit, pluhuri dhe spërkatja me kripë, tensioni normal i telit mbyllës nuk ndikohet;

Pas prerjes së telit të vulosjes, pjesa e përparme nuk duhet të bifurkohet. Pas prerjes së telit të vulosjes, ai nuk mund të përdredhohet ose ngjitet.


INQUIRY

Scan the qr codeclose
the qr code